風(fēng)機(jī)軸承過熱、損壞及處理措施

一般情況下，風(fēng)機(jī)軸承的溫度不應(yīng)超過70℃，但實(shí)際上有高于這個(gè)溫度的過熱條件。

為了解決這類問題，針對(duì)過熱產(chǎn)生的不同原因，介紹如下:

一般情況下，風(fēng)機(jī)軸承的溫度不應(yīng)超過70℃，但實(shí)際上有高于這個(gè)溫度的過熱條件。

為了解決這樣的問題，以下是引起過熱的不同原因:

1. 如果油量不足，可以采取以下措施進(jìn)行處理

1)輸油管道如有不規(guī)則現(xiàn)象，應(yīng)將空氣充分抽干。

2)油冷卻器臟了以后，冷卻效果會(huì)降低。這樣會(huì)導(dǎo)致冷卻油量不足，所以應(yīng)及時(shí)清洗冷卻器。

3)濾芯臟了應(yīng)更換濾芯。

4)在使用油環(huán)軸承時(shí)，應(yīng)使用油位計(jì)檢測(cè)油位，并從觀察窗口觀察油環(huán)是否正常工作。

5)滾動(dòng)軸承由于潤(rùn)滑脂不足或過度填充而發(fā)生過熱。

補(bǔ)油時(shí)最好擦去舊的油脂，換上新的。

其用量適用于風(fēng)機(jī)軸承箱空間的近2/3。

2. 油品選擇不良

當(dāng)油品質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)時(shí)，也是引起過熱的原因之一。機(jī)油應(yīng)使用風(fēng)機(jī)廠家推薦的油質(zhì)。

換油時(shí)，在使用前需要仔細(xì)研究。另外，機(jī)油更換標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)氧化程度、粘度、粘度指數(shù)、污物程度等，宜制定通用標(biāo)準(zhǔn)。